Madrid.- El parque de baterías de la Unión Europea (UE) se multiplicará por cuatro para 2030 y podrán suministrar en una sola hora más del 80 % de la energía que generan todas las centrales de gas comunitarias juntas en el mismo periodo, lo que permitirá limitar el uso de los combustibles fósiles en la producción de electricidad, según un informe que ha publicado este miércoles Ember.
El laboratorio de ideas británico prevé que la potencia de almacenamiento en baterías de la UE pase de los 43 gigavatios (GW) en 2025 a los 158 GW en 2030 lo que, uno al uso inteligente de la carga de vehículos eléctricos y las bombas de calor, podría reducir «significativamente» la necesidad de gas que necesita la red y que esta pueda absorber así muchas más renovables.
«Las baterías ofrecen una alternativa más barata al respaldo de gas regular y reducen la tensión en la red. Para 2030, se espera que jueguen un papel mucho mayor en el equilibrio de la red a corto plazo en la UE, con una capacidad de descarga que excederá el 80% de la producción horaria de las plantas de gas, frente al 25% en 2025», han defendido desde Ember.
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El estudio ha destacado que las baterías están llamadas a ponerse al día con el crecimiento de la eólica y solar, por lo que el almacenamiento será capaz de captar estos excedentes de energía verde y sustituir al gas.
En el caso concreto de España, el despliegue de baterías se multiplicará por 10, aunque seguirá lejos de los principales países de la UE en este ámbito, como son Alemania, Países Bajos e Italia.
Las baterías industriales con mayor potencial
Las baterías a escala industrial cuentan con un mayor potencial de crecimiento en toda la UE tanto en términos absolutos como en relación con la capacidad eólica y solar instalada.
Según el estudio, los Veintisiete contaban a finales de 2025 con unos 3 GW de almacenamiento en baterías a escala industrial por cada 100 GW de energía solar y eólica, lo que equivale una proporción del 3 %. Un porcentaje que se prevé que aumente hasta el 12 % para 2030.
Para ese año, además, Ember prevé que estas baterías puedan proporcionar flexibilidad a corto plazo al sistema eléctrico a un coste que será aproximadamente un 20 % inferior al de las nuevas centrales de ciclo combinado.
Junto al crecimiento de las industriales, el estudio prevé que el uso de las baterías detrás del contador -las instaladas en hogares y edificios no residenciales, entre otros- se dupliquen en 2030. Ese año podrían desplazar aproximadamente el 17 % de la generación diaria de energía solar de los tejados de las horas de mayor producción a la tarde, frente al 12 % de 2025.
En cualquier caso, desde el laboratorio de ideas recuerdan que la magnitud de los parques de baterías que se pongan en marcha dependerá de las decisiones políticas, por lo que piden simplificar trámites, un acceso acelerado a la red eléctrica o evitar el doble cobro por conexión, entre otros.
En este sentido, el informe pone a España como uno de los ejemplos que demuestran «cómo las políticas pueden acelerar el despliegue».
La flexibilidad, también clave
El estudio también pone sobre la mesa que uno de cada seis coches de la UE podría ser eléctrico para 2030 y, la mitad de ellos, podrían programar la recarga para que se realice en períodos de alta producción de energías renovables y precios de la electricidad más bajos.
Para final de década, alrededor de uno de cada cinco hogares comunitarios podría disponer de bomba de calor y el 15 % del consumo eléctrico de estos sistemas de climatización podría trasladarse a las horas de mayor insolación y viento sin afectar al confort de los usuarios.
Según Ember, estas medidas podrían reducir la demanda máxima, aliviar los cuellos de botella de la red y reducir la necesidad de contar con energía de respaldo que proceda de los combustibles fósiles. EFE Verde
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