![Vienna (Austria), 19/03/2020.- A coachman rides a carriage drawn by two horses after they left the stables of the 'Fiaker' (fiacre, a horse-drawn carriage) company 'Paul' in Vienna, Austria, 19 March 2020. For more than 50 years, the company has been offering carriage rides in Vienna and holds the exclusive license to provide tours at Vienna's Schoenbrunn Palace Gardens. On peak days, up to 20 horse-drawn carriages, with two horses each, were in duty to present passengers, Viennese citizens, and tourists, a different sightseeing tour through the city. The company takes care of around 80 horses at their stables in Vienna and their enclosure in Lower Austria. Now Paul has discontinued its operative business in Austria due to the outbreak of the SARS-CoV-2 coronavirus, which causes the COVID-19 disease. They were struggling with missing bookings and constant expenses for animal food and other operating costs. The horses have to be in movement regularly to prevent the muscles from shrinking. By Austrian law, fiacre companies are a part of the transportation industry with passenger transportation; they also have been part of Vienna's cityscape since the 17th century. (Viena) EFE/EPA/CHRISTIAN BRUNA ATTENTION: This Image is part of a PHOTO SET[ATTENTION: This Image is part of a PHOTO SET]](https://efeverde.com/wp-content/uploads/2024/01/AUSTRIA-PHOTO-SET-PANDEMIC-CORONAVIRUS-COVID19.jpg)
Bruselas.- Bruselas se convertirá este verano en la primera ciudad de Europa que introducirá carruajes eléctricos en las calles de su casco antiguo para acabar con el uso de caballos como medio de tracción para transportar a turistas, según ha informado el portal de información local Bruzz.
La iniciativa ha sido impulsada por el ayuntamiento de la capital belga y supondrá el fin de la actividad de los últimos tres caballos que actualmente aún realizan paseos por el centro, que serán sustituidos por otros tres nuevos carruajes con un motor eléctrico.
Según el consistorio de Bruselas, la introducción de carruajes electrificados «aún no existe en ningún otro lugar» de Europa, comentó el concejal de Asuntos Económicos, Fabien Maingain, que espera que la iniciativa sirva de ejemplo para otras ciudades.
Estos coches estarán operados por la Well Done Company, una empresa anteriormente dedicada al transporte de vehículos traccionados por caballos, pero que ha decidido abrirse a esta fórmula tras la irrupción del debate sobre el bienestar animal en la capital belga.
De hecho, desde el año 2021 está prohibida la explotación de ponis, burros, caballos o mulas en las ferias o mercados de toda la región de Bruselas-Capital, que abarca la ciudad de Bruselas y su área metropolitana y cuyo Gobierno cuenta con una consejería de Bienestar Animal.
El dueño de la empresa que, en verano, empezará a operar los nuevos carruajes eléctricos tras ganar una licitación pública, Thibault Danthine, aseguró que la preocupación por el bienestar influyó a la hora de abandonar el uso de caballos.
Con todo, también admitió que, en los últimos años, tenían problemas para encontrar a personal que pudiese manejarlos y para localizar sitios donde los equinos pudiesen descansar adecuadamente en Bruselas. EFEverde
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