CIUDAD DE PANAMÁ (PANAMÁ), 19/04/2023.- Fotografía que muestra el lago Alajuela hoy durante la sequía de verano en las afueras de la Ciudad de Panamá (Panamá). El Canal de Panamá implementa desde este miércoles su quinta restricción de calado a buques neopanamx, los que pasan por la ampliación inaugurada en el 2016, ante el bajo nivel de al menos uno de los dos lagos artificiales que alimentan a la vía producto de la temporada seca en el país. EFE/Bienvenido Velasco

CIUDAD DE PANAMÁ (PANAMÁ), 19/04/2023.- Fotografía que muestra el lago Alajuela hoy durante la sequía de verano en las afueras de la Ciudad de Panamá (Panamá). El Canal de Panamá implementa desde este miércoles su quinta restricción de calado a buques neopanamx, los que pasan por la ampliación inaugurada en el 2016, ante el bajo nivel de al menos uno de los dos lagos artificiales que alimentan a la vía producto de la temporada seca en el país. EFE/Bienvenido Velasco

PANAMÁ SEQUÍA

El Canal de Panamá disminuye progresivamente el calado de los buques por la sequía

Publicado por: Redacción EFEverde 19 de junio, 2023 Panamá

Ciudad de Panamá, 19 jun (EFEverde).- El Canal de Panamá disminuirá progresivamente, hasta los 13,11 metros en julio próximo, el calado máximo en las esclusas neopanamax ante la sequía que atraviesa el país y que ha mermado los lagos artificiales que alimenta a la vía interoceánica.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) hizo este anuncio en un aviso de navegación fechado el 14 de junio y al que EFE ha tenido acceso este lunes, en el que cita que "corrige el calado en metros de la restricción de 43,0 pies (13,11 metros) y separa fechas y restricciones de calado por juego de esclusas".

Desde este lunes el Canal ofrece a los neopanamax, que triplican en tamaño a las embarcaciones que atraviesan las esclusas centenarias, un calado de 13.41 metros, que se reducirá a 13,26 metros el 25 de junio y a 13,11 metros desde el próximo 19 de julio.

El calado máximo que ofrecen la ampliación del canal es de 15,24 metros.

La ACP "continuará monitoreando el nivel del lago Gatún y anunciará los futuros ajustes de calado de manera oportuna", destaca el aviso de navegación.

Ya el pasado 19 de abril, la vía acuática comenzó a implementar su quinta restricción de calado a buques neopanamax, a los que se les ofrecía un calado de 14,4 metros.

El calado es la profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de una embarcación. En la práctica, su reducción implica que los buques deben reducir el volumen de la carga que llevan cuando cruzan la vía interoceánica, por la que pasa cerca del 3 % del comercio mundial.

Una fuente oficial ha informado a EFE de que estos ajustes tienen relación con la prolongación de la época seca que atraviesa Panamá, una situación que ha provocado problemas de abastecimiento de agua y ha obligado a las autoridades a declarar el "estado de emergencia ambiental".

El Canal se alimenta de dos lagos artificiales de Gatún (1913) y Alhajuela (1935), que además suministran el agua a la capital panameña, el área metropolitana y zonas circundantes, es decir, a cerca de la mitad de la población de este país centroamericano de 3,4 millones de habitantes.

El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, avisó que de continuar la sequía en el país centroamericano, tendrían que decidir, como "medida extrema", si limitar los tránsitos diarios en la vía interoceánica de las actuales 36 hasta 28 embarcaciones.

En medio de la fuerte sequía que vivió Panamá en 2019, el calado máximo en las esclusas neopanamax se llegó a reducir temporalmente hasta los 13,4 metros, lo que supuso una caída de ingresos por peajes, de acuerdo con los datos oficiales.

El sistema climático de Panamá se rige por una temporada lluviosa y otra seca. La primera comienza a partir de mayo y dura aproximadamente hasta noviembre, y la segunda va de diciembre a abril, pero este año se ha alargado. EFE
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