Segundo informaron a EFE fontes xurídicas, todos eles abonaron xa os 100.000 euros que lles impuxo a cada un a maxistrada tras tomarlles declaración onte.
Cinco dos detidos pertencen a unha mesma familia, propietaria da compañía Vidal Armadores, e a xuíz impútalles delitos contra o medio ambiente, integración en organización criminal, branqueo e falsidade documental.
Os seis detidos son o fundador do grupo, Antonio Vidal Suárez, os seus fillos Belén, Anxo e Antonio Vidal Pego, o seu xenro Joaquín Manuel Pérez Maiño e Francisco Rama Gago, aos que se acusa de pescar de maneira ilegal esa especie protexida, que só pode capturarse por cotas establecidas.
Compra dun pesqueiro
No auto de prisión, a xuíz sinala que este «grupo organizado», a través de «un armazón de empresas nacionais e internacionais», levan pescando de forma ilícita «austromerluza» (outra das denominacións da pescada negra) desde polo menos 2006 e para iso usaban varios buques rexistrados a nome de empresas en terceiros países «con bandeiras de conveniencia e constantes cambios de nome».
Lamela investiga tamén se derivaron para a compra dun pesqueiro parte da compensación que obtiveron dunha aseguradora tras o afundimento dun dos seus buques, o «Reefer Louyang», que recoñeceu ante a compañía de seguros que levaba unha carga ilícita, concretamente peixe capturado na Antártida polos seus pesqueiros «Kunlun», «Yongding» e «Songhua».
Segundo a xuíz, unha empresa domiciliada en Belice cobrou a indemnización, de 6,3 millóns, dos cales 5,1 foron por compensación á perda da carga, «aínda sendo esta de orixe ilícita». Dese diñeiro, que pasou por outras dúas empresas da rede, usáronse 2,3 millóns para adquirir o pesqueiro «Txori Urdin».
«Desta maneira, os responsables do grupo Vidal conseguen blanquear parte da indemnización recibida pola perda dunha carga ilícita, converténdoa no pago dun buque ilícito», asegura a xuíz.
Outros dos movementos sospeitosos dos catro barcos vinculados á familia Vidal foi a chegada en marzo de 2015 ao porto de Phuket (Tailandia) do buque «Kulun» baixo o nome de «Taishan», que declarou unha carga de 183 toneladas de mero cando en realidade era pescada negra.
Como as autoridades tailandesas detectaron a ilegalidade, o barco comunicoulles que ía encher gasolina e aproveitou para abandonar o porto e dirixirse a Senegal, onde o buque tentou, agora co nome «Asian Warrior», descargar a mercadoría alegando que era atún.
Pescada negra
A familia orixinaria de Ribeira (A Coruña) usaba para as súas actividades un armazón empresarial con compañías nacionais e outras situadas en países como Belice, Suíza ou Panamá, que posuía buques que chegaban a cambiar de nome varias veces, como foi o caso do «Kunlun», que só entre 2004 e 2008 pasou a denominarse «Thule», «Eolo», «Rede Moon», «Black Moon» e «InaMaka».
A pescada negra, cuxa denominación científica é «Dissosstichus eleginoides» e que tamén se coñece como bacallau de profundidade ou róubao chileno, é unha especie protexida que chega a medir máis de dous metros e pesar cen quilos. É un dos peixes de maior tamaño da Antártida.
As capturas desta cobizada especie de carne branca son tan lucrativas que os pescadores ilegais chámanlle o «ouro branco», porque unha carga media de 1,5 toneladas pode supoñer uns 83 millóns de dólares (uns 76 millóns de euros) e véndese a restaurantes de luxo de Estados Unidos, Xapón e, recentemente, Australia. EFEverde
