«La mayoría de ciudades españolas tienen un centro monumental de enorme belleza que hay que cuidar» ha explicado el director de operaciones de Correos Express, Antonio Fuentes, y de ahí nace la necesidad del ofrecer nuevas modalidades de entrega en las zonas céntricas de difícil acceso, como los repartidores a pie o montados en bicicletas eléctricas, vehículos eléctricos o de gas.
El proyecto MARES se está desarrollando a nivel nacional y ya se aplica, con bicicletas eléctricas, en Barcelona, Málaga y Palma de Mallorca y, con otras pruebas piloto, en Madrid, Barcelona, Bilbao, San Sebastián y Alicante «con excelentes resultados».
Correos Express prevé aumentar su parque de bicicletas de reparto en las ciudades españolas donde ya ofrece este servicio y en las que se incorporen posteriormente.
Con esta iniciativa, la empresa quiere contribuir a la reducción del impacto de CO2 generado por su actividad y la consiguiente protección del medio ambiente.
Esta compañía de mensajería gestiona anualmente 50 millones de envíos con los 2.500 vehículos que tiene en su flota, con la que presta servicio a los más de 8.000 municipios españoles. EFEverde
