Madrid, 8 nov (EFEverde).— El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el Plan de Acción contra el Ruido (PAR) 2025-2029 en la Red de Carreteras del Estado, con una inversión total de 231 millones de euros.
La medida, ahora en fase de consulta pública, tiene como objetivo reducir la contaminación acústica en entornos residenciales, educativos y sanitarios, beneficiando directamente a más de 37.700 personas, 12 centros sanitarios y 30 centros docentes y culturales.
El plan prioriza la intervención en 94 zonas de actuación, distribuidas a lo largo de 107 kilómetros de carreteras estatales en once comunidades autónomas. La mayor parte de las actuaciones —un 94 %— ya cuentan con proyectos de construcción aprobados o en fase avanzada de redacción, lo que permitirá agilizar la puesta en marcha de las obras.
Pantallas acústicas
Entre las medidas contempladas figuran la instalación de pantallas acústicas, la renovación de firmes con pavimentos fonoabsorbentes y la aplicación de soluciones técnicas innovadoras para mitigar los niveles de ruido que afectan a la población próxima a los grandes ejes viarios.
El Plan de Acción contra el Ruido completa la cuarta fase de desarrollo de la Directiva europea sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, en la que España ha elaborado los Mapas Estratégicos de Ruido (MER) entre 2024 y 2025. Estos estudios abarcan más de 12.000 kilómetros de grandes ejes viarios, incluidos más de 900 kilómetros de autopistas de peaje, y han permitido identificar los puntos más conflictivos donde se superan los objetivos de calidad acústica establecidos por la normativa.
Actuaciones con impacto social y ambiental
El Ministerio ha diseñado el plan bajo criterios de impacto, eficiencia y viabilidad técnico-presupuestaria, con la meta de maximizar los beneficios sociales y ambientales durante sus cinco años de aplicación. Las actuaciones se desplegarán en zonas urbanas y periurbanas, donde la exposición al ruido tiene efectos más directos sobre la salud y la calidad de vida de la ciudadanía.
Entre 2021 y 2024 ya se han licitado 23 obras de mejora acústica por un valor de 132 millones de euros, procedentes del PAR de la segunda fase y financiadas con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) – NextGenerationEU. Estas intervenciones, que concluirán en 2026, han permitido avanzar significativamente en la mitigación del ruido viario en áreas sensibles.
El Ministerio de Transportes mantiene habilitado en su web un espacio dedicado a la Gestión del Ruido Ambiental en la Red de Carreteras del Estado, donde los ciudadanos pueden consultar la Memoria del Plan y participar en la consulta pública a través de un formulario electrónico.
Por comunidades, Galicia contará on 24 zonas de actuación y más de 20 kilómetros de carreteras y le siguen Madrid (13 zonas), Andalucía (9), Cataluña (7) y Castilla y León (8).
Estas actuaciones buscan impulsar la movilidad sostenible y el bienestar de la población, reduciendo uno de los contaminantes más persistentes y menos visibles del entorno urbano: el ruido del tráfico, explican en un comunicado. EFEverde
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Fotografía de archivo de un atasco en Madrid. EFE/J.J. Guillén
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