Este proyecto, financiado por la UE por un valor de 1,45 millones de euros, incluye siete prototipos, que han sido elegidos de entre veinte propuestas y serán puestos a prueba en media docena de ciudades europeas: Amsterdam (Países Bajos), Copenhague (Dinamarca), Helsinki (Finlandia), París (Francia), Stavanger (Noruega) y Tallin (Estonia).
Los prototipos han sido distribuidos en dos lotes, uno de energía con cuatro iniciativas y otro de movilidad en el que hay tres, una de las cuales es la española.
Reducción de emisiones CO2
Nommon y Populus desarrollarán ‘Avenue’: una solución innovadora que tiene como objetivo monitorear y predecir el impacto de los servicios de movilidad compartida en las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) del transporte urbano a través de la IA y que será posteriormente utilizado para la optimización de políticas ambientales.
Dos proyectos más, ‘Ix3’ y ‘MPAT’, trabajarán también en la misma línea de reducir las emisiones de CO2 en el ámbito de la movilidad, desarrollados por un consorcio finlandés y otro francoholandés respectivamente.
Dominios energéticos más sostenibles
En el lote de energía coexistirán cuatro prototipos: ‘Holoni’ (impulsado por otro consorcio, esta vez de una empresa noruega y otra danesa), ‘BEE’ (con dos compañías holandesas y una alemana), ‘Spike’ (a cargo de una empresa italiana) y C-In.City (con un consorcio de tres empresas francesas).
[box type=»shadow» align=»aligncenter» ]Kaisa Sibelius, coordinadora del proyecto en Forum Virium Helsinki, ha indicado que «no ha sido tarea fácil» seleccionar a los ganadores, ya que las soluciones eran «muy diversas, innovadoras y eficientes», pero se ha mostrado «muy satisfecha con la calidad de las empresas seleccionadas», destacando además su «gran potencial de replicabilidad y escalabilidad». EFEverde[/box]
