Vista aérea del incendio en alta mar del ferry Sorrento, a 18 millas de Mallorca.

Vista aérea del incendio en alta mar del ferry Sorrento, a 18 millas de Mallorca. EFE/Guardia Civil

FERRY INCENDIO

El ferri Sorrento puede llegar esta tarde al Puerto de Sagunto

Publicado por: marta 6 de mayo, 2015 Valencia

EFEverde.- El ferri Sorrento,  incendiado el pasado 28 de abril a 18 millas al suroeste de Mallorca, podría llegar esta tarde al puerto de Sagunto, han informado a EFE fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia.

Aunque no han concretado la hora prevista de llegada del ferri, las fuentes han señalado que hay “posibilidades” de que llegue esta tarde a las instalaciones portuarias saguntinas.

Una vez llegue el transbordador, se procedería entonces a la descarga del fuel que contiene en su interior y de las plataformas y camiones que transporta en las bodegas.

El remolcador Gianemilio C remolca desde ayer a las 13 horas al Sorrento, en una operación que se desarrolla a una velocidad de entre 3 y 3,5 nudos, por lo que se estima que finalizará el recorrido en 24 horas, dependiendo de las condiciones de la mar.

Además, el ferri averiado es escoltado por el buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor y una lancha patrullera de la Guardia Civil.

Del transbordador incendiado fueron evacuados sus 156 ocupantes, entre ellos un intoxicado leve. El barco transportaba además 98 camiones vacíos y 25 con carga y en su interior hay unas 750 toneladas de combustibles y líquidos contaminantes.

El remolque se inició ayer después del plan que presentó el armador, la naviera Grimaldi, propietaria del ferri, que ha sido aprobado por las autoridades marítimas.

Tras el incendio, la complejidad de acceso a varias cubiertas dificultó las labores de adecuación del barco para prepararlo para su remolque, y los técnicos que las llevaron a cabo tuvieron que trabajar con trajes especializados por las elevadas temperaturas y con equipos autónomos de respiración.

Durante estos días, el barco se ha mantenido estable, sin riesgo de que se produjeran vertidos de fuel y líquidos contaminantes que permanecen en su interior. EFEverde

 

 

 

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