Fotografía de archivo de la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo. EFE/José Manuel Vidal

CONTAMINACIÓN EMISIONES

Junta plantea una zona de bajas emisiones para área metropolitana de Granada

Publicado por: Redacción EFEverde 10 de enero, 2023 Granada

Granada.- La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha sometido a información pública el documento preliminar del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, uno de los entornos más contaminados de España tras Madrid y Barcelona y que incorpora la implantación de una zona de bajas de emisiones de carácter metropolitano.

Este plan define la hoja de ruta para satisfacer las necesidades de movilidad del área metropolitana granadina, como resultado de un estudio exhaustivo en 57 municipios, entre los que se incluye la capital nazarí y su área de influencia y que concentra al 65 por ciento de la población de la provincia.

La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ha destacado este martes que, con la publicación del trámite de audiencia y de exposición pública, el Gobierno andaluz da un paso importante para el desarrollo de este plan, que se aprobará en 2023 y aportará ideas concretas y factibles para subsanar uno de los problemas más importantes que sufren a diario los ciudadanos, la movilidad.

"Será un documento imprescindible para definir el futuro de Granada y su entorno", ha remarcado la consejera, quien ha invitado a la participación para enriquecer y aportar a un texto que se ha trabajado "a conciencia".

Actuaciones vinculadas a la movilidad

El Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada está llamado a ser un instrumento de referencia para las actuaciones vinculadas a la movilidad no solo de personas, sino también de mercancías.

Con ella, se alcanzará un nuevo equilibrio en los medios de transporte del área metropolitana, de modo que se reduzca la fuerte dependencia del vehículo privado y se refuerce el papel de aquellos medios más eficientes social y ambientalmente, como el transporte público.

La versión preliminar del plan pretende una reducción de viajes totales y un nuevo reparto modal perjudicando al vehículo privado y beneficiando a modos de transporte sostenibles, lo que contribuirá a rebajar la contaminación atmosférica y acústica, el consumo de combustible o la accidentabilidad, entre otros aspectos.

El plan recoge actuaciones concretas en infraestructuras como la ampliación del Metro de Granada, la construcción de plataformas reservadas en los principales accesos a la ciudad, la creación de corredores de transporte de altas prestaciones, la implantación de "park&ride" o aparcamientos disuasorios ligados al transporte público y la ampliación de la red de carriles bici metropolitanos.

El plan se alinea con los objetivos del Plan Andaluz de Acción por el Clima, el Pacto Verde Europeo y los objetivos de desarrollo sostenible incluidos en la Agenda para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas (2020-2030). EFEverde

Sigue a EFEverde en Twitter

Redacción EFEverde

Un equipo de periodistas especializados en periodismo e información ambiental de la Agencia EFE.