Los Estados miembros de la Unión Europea (UE) pueden tener que indemnizar a ciudadanos por los daños a la salud derivados de una alta contaminación del aire, según las conclusiones de una abogada general del Tribunal de Justicia de la UE publicadas este jueves.
La polución y las sustancias tóxicas causan al menos 9 millones de muertes prematuras anuales, una cifra incluso superior a los fallecidos en la pandemia de covid (5,8 millones), según denuncia un informe publicado este martes por Naciones Unidas que pide acciones más firmes para prohibir las sustancias químicas dañinas.
La polución atmosférica provocó 307.000 muertes prematuras en la Unión Europea (UE) en 2019, un 11% menos interanual, según un informe difundido este lunes por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA).
La reducción de la movilidad por la crisis de la covid-19 ha provocado "una mejora general sin precedentes de la calidad del aire" en España durante 2020, que ha hecho que la contaminación se desplome a sus niveles más bajos en la última década.
"En 2050 la mitad de la población será alérgica a algo" y especialmente sufrirá polinosis o alergia al polen, por culpa del cambio climático, ha advertido a Efe el biólogo Eduardo Bazo, que acaba de publicar 'Con mucho gusto' (Editorial Cálamo) donde recoge múltiples curiosidades sobre esta ciencia.
El incumplimiento de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en contaminación atmosférica, ruido, calor y acceso a espacios verdes se asocia con 1.037 muertes prematuras anuales en la ciudad de Barcelona y con 902 en Madrid, el 7 % y el 3 % del total de mortalidad, respectivamente.
El Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copernicus (CAMS) ha advertido esta tarde de que una calima "de gran magnitud" procedente del Sáhara se desplaza hacia Europa meridional y central, adonde llegará este fin de semana y afectará notablemente a la calidad del aire sobre todo en España y Francia.
Un estudio con participación del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha concluido que un aumento en la concentración de polvo desértico en el aire ambiente, de 10 microgramos por metro cúbico de aire, incrementa en un 2% el riesgo de muerte por cardiopatías.
Brasil lanzó a la atmósfera 2.175 millones de toneladas de gases contaminantes en 2019, un volumen en un 9,6 % superior al de 2018 y el mayor en los últimos once años, según ha informado este viernes el consorcio de organizaciones ambientales que mide las emisiones de dióxido de carbono y otros gases en el país.
La Comisión Europea (CE) abrió este viernes sendos procedimientos de infracción a España a través de los que le instó a mejorar sus normas contra la polución del aire y adaptar su normativa a la legislación comunitaria sobre evaluación de impacto medioambiental.
Vivir con mayores niveles de polución atmosférica y densidad de población en los primeros años de vida podría estar asociado con un aumento del índice de masa corporal (IMC), mientras que los espacios verdes y un urbanismo variado y equilibrado podrían relacionarse con el efecto contrario.
Las restricciones de movilidad en Madrid capital y algunos municipios de la comunidad autónoma podrían tener efecto en la calidad del aire, aunque es pronto para valorarlo, porque no se descarta mayor uso del transporte privado para evitar el público menos contaminante, por miedo a contagios, según Ecologistas en Acción.
María Rodríguez .- En una playa paradisíaca con palmeras y cayucos, hay botellas de plástico, sandalias, neumáticos e incluso mascarillas, ahora que azota la pandemia. Pero allí también hay una mano que ofrece tirar todo eso a un cubo de reciclaje, para limpiarla y que los animales vuelvan a su hábitat natural.
La contaminación atmosférica se redujo un 50 % en la ciudad de Barcelona y un 62 % en Madrid durante el confinamiento total de la población durante los meses de marzo y abril, según un estudio de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).
Casi un año después de su aprobación, dos jueces de Madrid han anulado definitivamente la decisión del Ayuntamiento madrileño de suspender las multas en Madrid Central, la zona de bajas emisiones de la capital.
El 74 % de los españoles, y el 64 % de los encuestados en grandes áreas urbanas de Francia, Italia, Alemania, Bélgica y Reino Unido, no quiere que el levantamiento de las medidas de restricción a la movilidad por el coronavirus devuelvan la contaminación del aire a niveles previos a la pandemia.
Un grupo internacional llamado RESCOP investiga la relación entre la COVID-19 y la contaminación ambiental, según informa la Universitat Rovira i Virgili (URV), que participa con su grupo TecnATox en este proyecto global.
Las medidas decretadas para la lucha contra el COVID-19 han reducido los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), uno de los principales responsables de la contaminación del aire, un 64 % de media en la principales ciudades españolas, con Barcelona a la cabeza, con una disminución del 83 %.
Las restricciones del estado de alarma han provocado que la contaminación en Madrid haya caído en un 57 % en la última semana, un cálculo realizado por Ecologistas en Acción, que compara los niveles de dióxido de nitrógeno de la capital española con los que se dieron de media en el mismo periodo del año entre 2010 y 2019.
La contaminación por dióxido de nitrógeno en la ciudad de Madrid se redujo en un 35 % este sábado con la recomendación de quedarse en casa ante el COVID-19 y el cierre de todos los establecimientos salvo los de alimentación, farmacias y otros servicios esenciales.
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