visitante observa un Nissan eléctrico en el Simposio Mundial sobre Vehículo Eléctrico
GRA209.L’HOSPITALET (BARCELONA), 18/11/2013.- Un visitante observa un Nissan eléctrico en el Simposio Mundial sobre Vehículo Eléctrico (EVS) que se celebra desde hoy hasta el próximo miércoles en el recinto de la Fira de Barcelona y que acoge a unos 230 expositores de todo el mundo en el que se considera el fórum mundial de referencia de la industria del transporte eléctrico. EFE/Toni Albir
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España será uno de los grandes productores de vehículos eléctricos en 2025, según un estudio de ‘Transport & Evironment’

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España se convertirá en uno de los principales polos de producción europeos de vehículos eléctricos para 2025,según un estudio del lobby europeo ‘Transport & Evironment’.

Esto se debe a que los fabricantes automovilísticos quieren sacar al mercado 92 modelos completamente eléctricos y 118 híbridos enchufables para 2021, lo que situará a España-según el estudio- como uno de los grandes centros productores europeos para 2025.
Los vehículos eléctricos tienen una vida más larga que uno de combustión, debido a la mayor simplicidad del motor y al reemplazamiento de las baterías, según un comunicado del Centro de Formación Profesional a Distancia (CEAC).
La decisión de los fabricantes está provocada por la necesidad de bajar la emisiones de CO2 que emiten los automóviles a la atmósfera.
Según el estudio de ‘Transport & Evironment’ para alcanzar las cifras de producción estimadas se necesitarán «120.000 nuevos puestos de trabajo de aquí hasta 2023».
El paso de fabricar vehículos con motor de explosión o de combustión a vehículos eléctricos requiere una formación adecuada en fabricación y reparación de VE, así como para su mantenimiento.Esto supone que tanto personal del sector automovilístico como nuevos estudiantes en mecánica deberán incorporar conocimientos específicos sobre la fabricación y reparación de vehículos eléctricos.EFEverde

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