En los próximos 10 años serán retirados del servicio unos 20.000 aviones de líneas comerciales en todo el mundo. Su vida útil como tales habrá terminado y comenzará su fase de residuo. Eso sí, un "pedazo" de residuo. Por calidad y por cantidad. Miles de kilos de materiales. Actualmente entre el 80 y el 85 por ciento del avión se puede recuperar para reciclaje o reutilización. ¿Cómo se hace? ¿Para qué se utilizan esos materiales?
