Planta de recuperación de neumáticos. EFE/JJ Guillén
ECONOMÍA CIRCULAR

Signus recogió más de 176.700 toneladas de neumáticos en España en 2020

En un año marcado por los confinamientos y las restricciones de movilidad por culpa del coronavirus, esta cifra supone un descenso del 9,5 % con respecto a los datos de 2019, cuando la entidad sin animo de lucro gestionó 188.631 toneladas de NFU.

Andalucía -con 32.448 toneladas recogidas-, Cataluña -con 23.978- y Madrid -con 16.630- fueron las comunidades donde se alcanzaron mayores cifras de actividad.

Castilla y León -con 15.716 toneladas-, Galicia -15.204- y Comunidad Valenciana -11.740- son las otras tres que superaron las 10.000 toneladas gestionadas.

Según el documento, el 52,8 % de las cantidades recogidas fue destinado a reciclaje y valorización material en las diferentes plantas de transformación existentes en España, mientras que un 35,2 % se utilizó en valorización energética y el 12 % restante fue preparado para su reutilización como neumático de segunda mano.

Economía circular

La reintroducción de estos nuevos materiales siguiendo la filosofía de la economía circular fue principalmente ligada a obras civiles, fabricación de cemento, granulado de caucho -para su empleo en campos de césped artificial, pavimentos de seguridad, mezclas bituminosas, aislamientos y otros- o generación de energía eléctrica entre otros usos.

Además, Signus puso por primera vez en el mercado 145.375 toneladas de neumáticos, gracias a sus 310 productores asociados.

[box type=»shadow» align=»aligncenter» ]El informe también destaca varias de las medidas adoptadas en materia de prevención de generación de NFU, que incluyen el incremento del rendimiento kilométrico de los neumáticos entre un 5 % y un 35 % gracias a los cambios introducidos en su composición.[/box]

Otras decisiones de la entidad han ido enfocadas a reducir su impacto acústico «entre 1 y 7 decibelios» y a desarrollar campañas y acciones «para difundir las buenas prácticas de mantenimiento de los neumáticos», además de impulsar proyectos de I+D como su sello de sostenibilidad, la aplicación de polvo de caucho en pastillas de frenos o incluso el uso como «material innovador en moda sostenible y ‘lifestyle'». EFEverde

 

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Redacción EFEverde

Un equipo de periodistas especializados en periodismo e información ambiental de la Agencia EFE.